พาฮิโรชิไปดูซากอารยธรรมโบราณ

วันนี้นัดกับฮิโรชิว่าจะพาไปดู
รถไฟญี่ปุ่นที่ทางญี่ปุ่นให้ประเทศไทยมาใช้ฟรีๆ
เริ่มออกเดินทาง กันดีกว่า

เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าฝีมือถ่ายรูปตัวเองตกไปมาก
เลยเอารุปจากกล้องคนอื่นมาลงดีกว่า

รูปสาวๆจากกล้องฮิโรชิ ท่าทางจะติดใจฮิโรชิเข้าแล้ว
โบกมือทั้งบนรถ ลงรถก็ยังเก๊กท่าให้ถ่ายอีกแน่ะ
เธอๆลงไปเที่ยวสวนนงนุชกันครับ

วันนี้ผู้โดยสารลงที่สถานีบ้านพลูตาหลวงเยอะมากครับ
เยอะมากๆเป็นประวัติการณ์เลยทีเดียว รถไฟฟรี ใครก็
อยากนั่งเนอะ

มาดูที่กล้องเจฟนะครับฮิโรชิกำลังบ่นอะไรอยู่
ดูที่ข้างล่างนะครับ

นั่นคือ รถดีเซลราง Kiha58 และ Kiha28 ที่ผู้รับเหมา
ทิ้งงานไปแล้ว เหลือเพียงแต่ โครงรถครับ

เหนื่อยแล้วครับวันนี้กลับบ้านไปเล่นรถไฟจำลองดีกว่า...

ขบวนพิเศษ แก่งคอย-ฉะเชิงเทรา-แก่งคอย

ตั้งใจว่าจะนอนเร็วแล้วแต่นอนไม่หลับ กลัวจะไม่ตื่น (ไม่ตื่นก็ตายสิ)

หนึ่งออกจากบ้านตี 5 ครึ่ง โดยสารไปกับ Vigo พี่ Ukito

ถึงแก่งคอยประมาณ แปดโมง รถ Renovated (RHN) ที่จะโดยสารกันวันนี้

ถูกทัวร์ผ้าขี้ริ้ว ขัดๆถูๆ ซะจน มันแว้บเลย

*รถ RHN ที่ใช้ทำขบวน 917/918 ในวันนี้*

*เจ้าของรถ เอ้ย เจ้าของรูป*

*nOo-Neung VS Mr.Hiroshi*

เมื่อลงทะเบียนกันเสร็จขบวนรถก็มุ่งหน้า สูสถานีบุใหญ่เป็นสถานีต่อไป

*ชุมทางแก่งคอย*

*สถานีบุใหญ่*

อุโมงค์พระพุทธฉายถือว่าเป็นไฮไลท์ของเส้นทาง แก่งคอย-ชท.คลองสิบเก้า

เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวเป็นอันดับที่2 รองจากอุโมงค์ขุนตาล มีความยาว

1197 เมตร

*ปากอุโมงค์ฝั่งเหนือ*

*ปากอุโมงค์ฝั่งใต้*

*วิหารแดง ชักภาพๆ*

*แม๊ เครื่องเค๊าดีจริงๆเพ่*

*สถานีองครักษ์ ไม่จอดครับ จอดเที่ยวกลับ*

*แก๊บ แก๊บ แก๊บ ห่านอาบน้ำในคลอง (มันร้องยังไงอ่ะ)*

 

*ชุมทางคลองสิบเก้า*

*ถึงจุดหมายแล้วครับ ชท.ฉะเชิงเทรา*

ถึงฉะเชิงเทราแล้วเหนื่อยมาก คุยกับ Mr.Hiroshi แล้วตั้งใจว่า

จะกลับกรุงเทพ เลย โดยไม่รอ ขบวน 918 กลับไปแก่งคอย

กลับมาเชียร์บอลไทยเย็นนี้ดีกว่า ไทยแลนด์สู้ๆ

*ถ่ายขบวนรถ ก่อนลากลับบ้าน*

*นั่งรถสปริ้นเตอร์กลับ หัวตะเข้ครับ*

หัวตะเข้-ฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ-หัวตะเข้

 วันนี้นัดกับน้องนัทไว้ว่าจะนั่งรถไฟไปเที่ยวแปดริ้วซะหน่อย

แล้วจะกลับไปส่ง Mr.Hiroshi ไปแก่งคอย

แหงนมองดูฟ้า โอโห ใสแหนวเลยแฮะ ลมก็แรงเย็นดี

*ฟ้า ยัง ฟ้า อยู่*

วันนี้พี่ พขร. ขบวน 389/390 ทำเวลาดีมาก วิ่งตามเวลาเป๊ะ

นานๆรถไฟไทย จะไม่มีเสียเวลาซักที

*ไซโล TPI ที่สถานนีเปรง*

รถถีงฉะเชิงเทราตามเวลา เรากับนัทก็ไปซื้อตั๋วกลับกรุงเทพ

แล้วเดินออกไปถ่ายรูปรถจักรไอน้ำหน้าสถานี สังเกตว่า

ทางสถานีได้ปลูกดอกไม้ไว้ ไม่รู้จะปลุกเตรียมรับขบวนพิเศษ

พรุ่งนี้หรือเปล่า เมื่อถ่ายเสร็จก็ขึ้นรถไฟขบวน 390 กลับ

รถตุ๊กๆเขาคงบ่นน่าดู "ตูนึกว่าจะได้ลูกค้าแล้ว มันมาถ่ายรูปรถจักร

ไอน้ำแล้วก็กลับเลย บ้า'เป่าวะ"

*รถจักรไอน้ำ หน้าสถานีฉะเชิงเทรา*

เมื่อนั่งรถกลับมาถึงกรุงเทพก็เจอน้องบอล ที่ลานในหัวลำโพง

ก็ชวนกันไปทาน KFC รอเวลา (ไม่ถ่ายไก่มาให้ดูหรอกเดี๋ยวหิว)

ได้เวลา 5 โมงเย็น Mr.Hiroshi ก็เอารางรถไฟจำลองจากญี่ปุ่นที่

ฝากซื้อมาให้ เรากับนัทก็รอส่ง Mr.Hiroshi ไปแก่งคอย แต่ทำไมรถ

ไม่ออกซักทีหว่า เสียเวลาไปเกือบครึ่ง ชม. มารู้อีกทีตอนกลับบ้านว่า

รถจักร ตกราง ตรงสะพานกษัตริย์ศึก เลยส่งผลให้รถออกช้าไปตามๆกัน

*รถจักรของขบวน กรุงเทพ-แก่งคอย*

ไม่พิมพ์ต่อแล้วไม่ไหว ปวดตัวไปหมด ผลมาจากการเล่นแบด

เมื่อวานนี้ ไม่ได้เล่นมา 10 กว่าปี เล่นทีปวดตัวเป็นวัน

รีบนอนดีกว่า พรุ่งนี้ต้องตื่นไป Trip ที่แก่งคอยแต่เช้า

รถโดยสารขบวนพิเศษ ที่ 917/918

ใกล้เข้ามาแล้วสำหรับ Trip รถโดยสารขบวนพิเศษ ที่ 917/918

เดินระหว่าง ชุมทาง แก่งคอย- ชุมทางฉะเชิงเทรา - ชุมทางแก่งคอย

เป็นเส้นทางที่ไม่มีรถโดยสารวิ่งผ่านโดยภายในเส้นทางจาก

ชท.แก่งคอยจะผ่าน สถานีบุใหญ่ , อุโมงค์พระพุทธฉายสถานีวิหารแดง

, สถานีองครักษ์ , ชท.คลองสิบเก้าสถานีบางน้ำเปรี้ยว , ชท.ฉะเชิงเทรา

แล้วทำขบวนกลับไป ชท.อีกครั้งนึง  

สมัครงาน ๆ

ที่จริงก็ทำ blog รถไฟจำลองไว้ที่นึงแล้ว แต่คิดว่าถ้าจะเอาเรื่องส่วนตัวไปลง

มันก็จะดูไม่ค่อยเข้ากัน เลยมาทำ blog ใหม่ดีกว่า หนึ่งเป็นคนที่เขียนอะไรแล้ว

จะอ่านไม่ค่อยรู้เรื่องสักเท่าไร แต่ก็อยากทำเป็น diary บันทึกเหตุการณ์ไว้เท่านั้นเอง

*ที่ดักรถไฟประจำที่ทำงาน แต่ถ้ารอตรงนี้ ไม่ได้นั่งแน่นอน*

สืบเนื่องจากว่าวันนี้ไปสมัครงานที่รถไฟมา ทนรออีกนิดจะได้ทำงานที่ชอบ

สอบสัมภาษณ์วันที่ 24 มิถุนายน ประกาศผล 27 มิถุนายน

หวังว่าคงไม่พลาดนะ